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厂家介绍

海洋案例研究
海军陆战队
珀金斯船用柴油机系列

珀金斯船用产品为小型游乐船,高速摩托艇和商用船(包括渔船,挖泥船,领航船和拖船)提供动力。凭借提供64-225  kW(86-300  hp)功率的发动机,珀金斯推进发动机可以满足您的海上需求,并且该发动机可以满足您所运营地区的排放标准。我们的发动机还提供辅助动力(12.3-218kW  /  13.8-275  kVA),以产生用于闪电,泵和牵引网设备的电力。

珀金斯船用产品是从小型游艇到高速摩托艇,从渔船到挖泥船,领航船和拖船的工艺中选择使用的发动机。

这是一个成功的组合-最好的船和最好的引擎。
珀金斯拥有船用柴油发动机和船用发动机零件,可满足您的需求
珀金斯拥有船用发动机,可满足您的需求

1982年,摩托艇英国IV小姐以124.24英里/小时的速度刷新了水上世界纪录。它由Sabre  Engines  Ltd.的发动机提供动力,该公司在2000年被Perkins的母公司Caterpillar收购。

2013年,摩托艇HTS换装了珀金斯M300C发动机。该船是1972年伦敦至蒙特卡洛摩托艇比赛的获胜者,随后由一对福特佩剑发动机提供动力。它在埃塞克斯(Essex)的巴西尔登摩托艇博物馆(Basildon  Powerboat  Museum)中度过了三十年,之后又恢复了赛车的状态。

“珀金斯为推进和辅助用途的整个船舶应用提供发动机。打破纪录的摩托艇,沉稳的游乐艇和远洋商用船的运营商都开始依赖珀金斯发动机的可靠性和性能。”
海上销售经理Jonathan  Wellstead
游乐艇

我们的静音,低排放发动机用于游艇的推进,是新建飞机和现有飞机的动力的理想选择。它们提供可靠的冷启动,易于维护的一侧维修和500小时的维修间隔。

从最小的船只到海上摩托艇的船东,始终如一地选择我们的发动机,因为它们的建造质量,易于维修,拥有成本低以及符合海洋环境标准。

对于小型游乐船,有M92B发动机。这个4.4升的推进装置可提供64  kW(86  hp)的功率,在1200  rpm时的峰值扭矩为308  Nm。对于更大的娱乐性和商用船舶,有高达6.6升的推进发动机,可提供96-225  kW(130-300  hp)的功率。

为新型HTS  Perkins摩托艇提供动力的M300C发动机可提供225  kW(300  hp)的高端功率。在1400  rpm时,其峰值扭矩为1050  Nm。

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商业的

我们的推进发动机具有出色的冷启动能力,可为商业运营商提供所需的可靠性和耐用性。他们的业务依靠它。

我们的M92B发动机广泛用于渔船,巡逻和领航船以及客运渡轮。

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辅助电源

并不是所有关于推进力的事情。我们也提供车载辅助引擎。它们为发电机组提供动力,以为渔船上的闪电,水泵和拖网装置供电。

我们的辅助应用发动机具有与所有船用发动机相同的令人印象深刻的功能。

    拥有成本低
    低发动机噪音和振动
    内置快速冷启动和拾取
    单面维护通道
    延长维修间隔

无论您有什么辅助需求,我们都会为您提供一款船用发动机-从1.496升415GM输出功率12.3-14.7  kW(13.8-16.5  kVA)到7升E70TAG产生109-218  kW(125-250  kVA)。

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适用范围广

我们的船用发动机可以在最高50°C的环境温度和最高38°C的海水温度下使用。甚至在温度低至-15°C时也提供了启动辅助。

珀金斯船用产品范围包括满足您的船舶运行要求的排放标准的发动机-RCD,IMO2,EPA  3和CCNR2。了解有关我们如何满足海洋排放标准的更多信息。


Marine
Perkins  range  of  marine  diesel  engines

Perkins  marine  products  provide  propulsion  for  small  pleasure  craft,  high-speed  powerboats  and  commercial  craft,  including  fishing  vessels,  dredgers,  pilot  boats  and  tugs.  With  engines  giving  64-225  kW  (86-300  hp),  there’s  a  Perkins  propulsion  engine  for  your  marine  needs  –  and  one  that  meets  the  emissions  standards  of  the  territory  in  which  you’ll  be  operating.  Our  engines  also  provide  auxiliary  power  (12.3-218kW/13.8-275  kVA)  to  generate  the  electricity  for  lightening,  pumps  and  haul  net  equipment.  

Perkins  marine  products  are  the  engines  of  choice  for  use  in  craft  from  small  yachts  to  high-speed  powerboats  and  from  fishing  vessels  to  dredgers,  pilot  boats  and  tugs.

It’s  a  winning  combination  –  the  best  boats  and  the  best  engines.
Perkins  has  marine  diesel  engines  and  marine  engine  parts  to  meet  your  needs
Perkins  has  a  marine  engine  to  meet  your  needs

In  1982,  the  powerboat  Miss  Britain  IV  set  a  new  world  speed  record  on  water  at  124.24  mph.  It  was  powered  by  engines  from  Sabre  Engines  Ltd,  a  company  that  was  to  be  acquired  by  Perkins  parent  company  Caterpillar  in  2000.

In  2013,  the  powerboat  HTS  was  repowered  with  Perkins  M300C  engines.  The  boat  was  the  winner  of  the  1972  London  to  Monte  Carlo  powerboat  race,  then  powered  by  a  pair  of  Ford  Sabre  engines.  It  spent  three  decades  in  the  Basildon  Powerboat  Museum  in  Essex  before  being  restored  for  racing  once  more.

“Perkins  provides  engines  for  the  complete  range  of  marine  applications  both  for  propulsion  and  for  auxiliary  use.  Operators  of  record-breaking  powerboats,  sedate  pleasure  craft  and  ocean-going  commercial  vessels  have  all  come  to  rely  on  the  reliability  and  performance  of  Perkins  engines.”
Jonathan  Wellstead,  marine  sales  manager
Pleasure  craft

Our  quiet,  low  emission  engines  for  pleasure  craft  propulsion  are  ideal  for  both  new-builds  and  for  repowering  existing  craft.  They  give  dependable  cold  starting,  one-sided  easy  access  for  maintenance  and  500  hour  service  intervals.

Owners,  from  the  smallest  of  vessels  to  offshore  powerboats,  have  consistently  chosen  our  engines  for  their  build  quality,  ease  of  servicing,  low  cost  of  ownership  and  compliance  with  marine  environmental  standards.

For  smaller  pleasure  craft,  there  is  the  M92B  engine.  This  4.4  litre  propulsion  unit  delivers  64  kW  (86  hp)  with  a  peak  torque  of  308  Nm  at  1200  rpm.    For  larger  pleasure  and  commercial  vessels  there  are  propulsion  engines  up  to  6.6  litre,  giving  96-225  kW  (130-300  hp).

The  M300C  engine  that  powers  the  new  HTS  Perkins  powerboat  delivers  that  high  end  225  kW  (300  hp).  Its  peak  torque  is  1050  Nm  at  1400  rpm.

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Commerical

The  exceptional  cold  starting  ability  of  our  propulsion  engines  gives  commercial  operators  the  reliability  and  durability  they  demand.  Their  businesses  depend  on  it.

Our  M92B  engine  is  popular  for  use  in  fishing  vessels,  patrol  and  pilot  boats  and  passenger  ferries.

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Auxiliary  power

It's  not  all  about  propulsion.  We  supply  engines  for  on-board  auxiliary  use,  too.  They  power  electricity  generator  sets  to  power  lightening,  pumps  and  haul  net  gear  on  fishing  boats.

Our  engines  for  auxiliary  applications  offer  the  same  impressive  features  as  all  our  marine  engines.

        Low  cost  of  ownership
        Low  engine  noise  and  vibration
        Rapid  cold  starting  and  pick-up  built  in
        Single-side  maintenance  access
        Extended  service  intervals

Whatever  your  auxiliary  needs,  we  have  a  marine  engine  for  you-  from  the  1.496  litre  415GM  that  delivers  12.3-14.7  kW  (13.8-16.5  kVA)  up  to  the  7  litre  E70TAG  that  delivers  109-218  kW  (125-250  kVA).

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Wide-ranging  applicability

Our  marine  engines  can  be  used  in  ambient  temperatures  up  to  50°C  and  seawater  temperatures  up  to  38°C.  There's  even  a  starting  aid  available  for  temperatures  as  low  as  -15°C.

The  range  of  Perkins  marine  products  includes  engines  to  meet  the  emissions  standards  wherever  your  vessel  will  operate-  RCD,  IMO2,  EPA  3  and  CCNR  2.    Find  out  more  on  how  we  meet  marine  emission  standards.

  

摘自铂金斯厂家官方网站www.perkins.com
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