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海洋案例研究
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珀金斯是Wauiquiez  43  Ganesh的首选之选

珀金斯已经通过其在Tortola的分销商Parts&Power  Ltd,完成了Wauiquiez  43的Ganesh的改造。环球邮轮杂志总编辑Gary“  Capt’n  Fatty”  Goodlander用新的Perkins  M92B取代了30岁以上的Perkins  4.154。

作为Perkins  1104系列的一部分,M92B是自然吸气的4.4升发动机,在2400  rpm的转速下可产生64  kW的功率。在海上试验期间,Ganesh在1700  rpm时可达到6.5节,在2000  rpm时可达到7节,在2400  rpm时可达到8节的最大速度。所有这些都是通过噪音水平实现的,几乎是以前发动机的一半。

M92B代表精确量身定制的技术,可提供改进的性能并降低运营成本。发动机易于维护,保养间隔为500小时,具有出色的燃油经济性。

上尉法蒂(Capt’n  Fatty)和他的妻子卡罗琳(Caroline)进入了第三轮航行,可靠性至关重要。他们报告说,这种新发动机可能已经挽救了他们的生命。
Capesh'n  Fatty  with  Ganesh,已经用新的Perkins  M92B重新供电

“在我们最近的大风中,我设法在黎明时卡住了困在风暴中的帆,这在某种意义上是很好的,但在另一方面却不是。我们需要努力前进,如果我们仍然不走风帆和侧身,我们肯定会在几分钟之内滚动。我检查了图纸和线条是否在舷外,然后按了启动按钮。珀金斯人立即生机勃勃,并以不到1900  rpm的速度毫无问题地将Ganesh直接带入了强大,巨大,席卷了20英尺的海面。”
加里·“  Capt’n  Fatty”古兰德

Ganesh的工作人员在需要时拥有低速,高扭矩,长寿命发动机的信心大大增强。

零件与动力部感谢所有在此项目取得成功的BVI本地公司。英属维尔京群岛游艇租赁公司,Tui  Marine(系泊处/  Sunsail)和Village  Cay  Marina都协助使安装顺利进行。同时还要感谢英属维尔京群岛海关部门以及海关总署长韦德·史密斯(Wade  Smith)的到来,使Capt'n  Fatty和Caroline受到欢迎。


Marine  case  studies
Perkins  is  the  power  of  choice  for  Wauiquiez  43  Ganesh

Perkins  has  completed  the  re-power  of  Ganesh,  a  Wauiquiez  43,  through  their  distributor  Parts  &  Power  Ltd  in  Tortola.  Cruising  World  Editor-At-Large,  Gary  “Capt’n  Fatty”  Goodlander,  has  replaced  the  30+  year  old  Perkins  4.154  with  a  new  Perkins  M92B.

As  part  of  the  1104  Series  from  Perkins,  the  M92B  is  a  naturally  aspirated  4.4  litre  engine  producing  64  kW  at  a  modest  2400  rpm.  During  sea  trials,  Ganesh  was  able  to  achieve  6.5  knots  at  1700  rpm,  and  7  knots  @  2000  rpm  and  reached  a  maximum  speed  of  8  knots  at  2400  rpm.  All  of  this  was  achieved  with  a  noise  level  that  was  nearly  half  of  the  previous  engine.

The  M92B  represents  precisely  tailored  technology  delivering  improved  performance  with  reduced  operating  costs.  The  engines  are  easy  to  maintain,  and  have  a  500hr  service  interval  delivering  excellent  fuel  economy.

Capt’n  Fatty  and  his  wife  Caroline  are  well  into  their  third  circumnavigation,  where  reliability  is  vital,  and  they  have  reported  that  the  new  engine  may  have  saved  their  lives  already.
Capt’n  Fatty  with  Ganesh,  which  has  been  re-powered  with  a  new  Perkins  M92B

“At  the  height  of  our  recent  gale,  I  managed  to  claw  down  the  jammed  storm  stay  sail  at  dawn,  which  was  very  good  in  one  sense  but  not  another.  We  needed  to  heave-to,  if  we  remained  sail-less  and  sideways,  we'd  surely  roll  within  minutes.  I  checked  for  sheets  and  lines  overboard,  and  hit  the  starter  button.  The  Perkins  immediately  sprang  into  life,  and  powered  Ganesh  directly  into  those  powerful,  giant,  deck-sweeping  20  foot  plus  seas,  without  a  problem  and  at  a  mere  1900  rpm.”
Gary  “Capt’n  Fatty”  Goodlander

The  crew  of  Ganesh  have  increased  confidence  in  having  a  low  speed,  high  torque,  long-lived  engine  when  they  need  it.

Parts  &  Power  would  like  to  thank  all  the  local  BVI  businesses  that  assisted  with  making  this  project  such  a  success.    BVI  Yacht  Charters,  Tui  Marine  (the  Moorings/Sunsail)  &  Village  Cay  Marina  all  assisted  in  making  the  installation  go  smoothly.    Thanks  also  to  the  BVI  Customs  Department,  and  Controller  of  Customs  Wade  Smith,  in  making  Capt’n  Fatty  and  Caroline  feel  welcome.

摘自铂金斯厂家官方网站www.perkins.com
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